bathar

Grill plastaig radiator càr meadhanach mòr

Tuairisgeul goirid:

Is urrainn dhuinn OEM no Custom measgachadh de stuthan griola. leithid griola Radiator (carbad einnsean aghaidh); Gràilean mullaich no stoc (carbadan einnsean cùil); Grillaichean sgiorta bumper (aghaidh agus cùlaibh); Grillaichean fender (còmhdaichean duct fionnarachaidh breic); Hood scoop grille (gus leigeil le sruthadh adhair eadar-fhuarachadh)


Mion-fhiosrachadh toraidh

Bathar Tags

Ainm Pàirt Grill plastaig radiator càr meadhanach mòr
Tuairisgeul toraidh Air a dhèanamh de stuthan seasmhach,Cumail ri aerodynamics, faodaidh èadhar math a-staigh agus a-muigh, brèagha agus practaigeach, teas a sgaoileadh gu h-èifeachdach agus an einnsean a dhìon,
Dùthaich às-mhalairt Iapan
Meud toraidh 1258X180X90mm
Cuideam toraidh 365
Stuth ABS
Crìochnaich Polish gnìomhachais
Àireamh Cavity 1
Mould àbhaisteach Meadrach
Meud Mould 1650X600X580MM
Stàilinn 718h
Beatha molltair 500,000
In-stealladh Synventive hot runner 8 nozzles
Eilgeadh prìne ejection
gnìomhachd 9 luchd-togail
Cearcall stealladh 65S
Feartan toraidh agus tagradh Faodaidh sinn OEMor Custom measgachadh de stuthan griola.Such marGrill radiator (carbad einnsean aghaidh);Griolan mullaich no stoc (carbadan motair cùil);Grill sgiort bumper (aghaidh agus cùl);Grillaichean fender (còmhdaichean duct fionnarachaidh breic);Grill scoop cochall (gus leigeil le sruthadh adhair eadar-fhuarachadh)
Mion-fhiosrachadh Tha griola sgaoilidh teas càr na phàirt de shiostam sgaoilidh teas càr.Tron ghriod, tha teas càr air a leigeil ma sgaoil bhuaithe.Tha coltas eadar-dhealaichte aig càraichean de dhiofar bhrandan air grille sgaoileadh teas.Chan e a-mhàin gu bheil griola sgaoilidh teas na phàirt den t-siostam sgaoilidh teas, ach cuideachd na phàirt chudromach de choltas chàraichean.

Siostam fuarachaidh càr
Gus cus teas an einnsean a sheachnadh, feumaidh na pàirtean timcheall air an t-seòmar losgaidh (lìnigeadh siolandair, ceann siolandair, bhalbhaichean, msaa) a bhith air am fuarachadh gu ceart.Tha trì seòrsaichean innealan fuarachaidh ann airson einnseanan losgaidh a-staigh: fuarachadh uisge, fuarachadh ola agus fuarachadh èadhair.Is e fuarachadh uisge a th’ anns an inneal fuarachaidh einnsean càr sa mhòr-chuid, a tha air fhuarachadh leis an uisge a tha a ’cuairteachadh san t-sianal uisge siolandair, a’ toirt a-steach an uisge teasachaidh anns an t-sianal uisge a-steach don radiator (tanca uisge), agus a ’tilleadh chun t-sianal uisge às deidh fuarachadh le èadhar.
Gus dèanamh cinnteach à buaidh fuarachaidh, tha siostam fuarachaidh a ’chàr mar as trice air a dhèanamh suas de radiator (1), teirmeastat (2), pumpa uisge (3), sianal uisge siolandair (4), sianal uisge ceann siolandair (5), fan, msaa. Gabh an càr mar eisimpleir, tha an radiator an urra ri fuarachadh uisge a tha a 'cuairteachadh.Tha na pìoban uisge agus na sgiathan aige air an dèanamh sa mhòr-chuid de alùmanum.Tha na pìoban uisge alùmanum air an dèanamh ann an cumadh còmhnard, agus tha na h-itean preasach.Thoir aire do choileanadh sgaoilidh teas.Tha an stiùireadh stàlaidh ceart-cheàrnach ri stiùireadh sruth-adhair, gus an dìon gaoithe a lughdachadh agus gus èifeachdas fuarachaidh a leasachadh.
Chan e uisge fìor-ghlan a th’ anns an uisge fuarachaidh anns an radiator, ach measgachadh de dh’ uisge (a rèir càileachd uisge òil), antifreeze (mar as trice ethylene glycol) agus grunn stuthan-gleidhidh adhbhar sònraichte, ris an canar cuideachd fuarachadh.Tha an susbaint antifreeze anns na fuaradairean sin a’ dèanamh suas 30% ~ 50%, a leasaicheas ìre goil an leaghan.Fo chuideam obrach sònraichte, faodaidh an teòthachd obrach ceadaichte de fhuaradair càr ruighinn 120 ℃, a tha nas àirde na an ìre goil uisge agus nach eil furasta a ghlanadh.
Tha an einnsean air a thoirt gu buil le cuairteachadh an fhuarachaidh.Is e am pàirt de chuairteachadh fuarachaidh èignichte am pumpa uisge, a tha air a stiùireadh leis a’ chrios crankshaft, agus bidh an impeller pumpa uisge a ’draibheadh ​​​​an fhuaradair gus cuairteachadh san t-siostam gu lèir.Bu chòir fuarachadh an einnsean leis na fuaradairean sin atharrachadh aig àm sam bith a rèir suidheachadh obrach an einnsein.Nuair a tha teòthachd an einnsein ìosal, bidh an fhuaradair a 'cuairteachadh beag taobh a-staigh an einnsean fhèin.Nuair a tha teòthachd an einnsein àrd, bidh an fhuaradair a’ cuairteachadh mòr eadar an einnsean agus an radiator.Is e an teirmostat am pàirt smachd gus an cuairteachadh eadar-dhealaichte de fhuaradair a thoirt gu buil.Tha an teirmostat gu dearbh na bhalbhaichean.Is e am prionnsapal aige stuthan a chleachdadh a dh’ fhaodas leudachadh agus cùmhnant leis an teòthachd, leithid paraffin no ether, mar a ’bhalbhaid suidse.Nuair a tha teòthachd an uisge àrd, bidh an stuth a 'leudachadh, a' fosgladh a 'bhalbhaid, agus bidh an fhuarachadh a' cuairteachadh gu mòr.Nuair a tha teòthachd an uisge ìosal, bidh an stuth a 'crìonadh, a' dùnadh a 'bhalbhaid, agus bidh an fhuaradair a' cuairteachadh beagan.
Gus comas fuarachaidh an rèididheatoran a leasachadh, tha fanadair air a chuir a-steach air cùl an radiator airson fionnarachadh èiginneach.San àm a dh'fhalbh, bha neach-leantainn radiator a 'chàir air a stiùireadh gu dìreach leis a' chrios crankshaft.Nuair a thòisich an t-einnsean, bha aige ri tionndadh.Cha b’ urrainn dha atharrachadh a rèir atharrachadh teòthachd an einnsein.Gus cumhachd fuarachaidh an rèididheatoran atharrachadh, bu chòir uinneag gluasadach ceud duilleag a chuir a-steach air an radiator gus smachd a chumail air inntrigeadh feachd na gaoithe.Tha càraichean an latha an-diugh air bearradh electromagnetic neach-leantainn no neach-leantainn dealanach a chleachdadh gu farsaing.Nuair a tha teòthachd an uisge an ìre mhath ìosal, tha an clutch air a sgaradh bhon chrann rothlach agus chan eil an neach-leantainn a ’gluasad.Nuair a tha teòthachd an uisge an ìre mhath àrd, tha an cumhachd ceangailte leis an sensor teòthachd gus an clutch a cheangal ris a ’chrann rothlach agus bidh an neach-leantainn a’ cuairteachadh.San aon dòigh, tha an neach-leantainn dealanach air a stiùireadh gu dìreach leis a ’motair, agus tha an motair fo smachd an sensor teothachd.Tha obrachadh an dà sheòrsa de luchd-leantainn radiator seo dha-rìribh fo smachd mothachaidhean teothachd.
Tha an radiator cuideachd air a chleachdadh airson stòradh uisge agus sgaoileadh teas.Ma tha thu an urra ris an radiator a-mhàin, tha trì eas-bhuannachdan ann: an toiseach, tha taobh suidse a’ phump uisge furasta a ghoil air sgàth cuideam ìosal, agus tha an impeller furasta a cavitation;San dàrna h-àite, tha e furasta dealachadh uisge gas a dhèanamh an aghaidh gas;San treas àite, tha an fhuaradair furasta a ghoil agus teicheadh ​​​​aig teòthachd àrd.Mar sin, chuir an dealbhaiche tanca leudachaidh ris, agus tha na pìoban uisge àrd is ìosal aca ceangailte gu h-àrd ri pàirt àrd an rèididheatoran agus a-steach uisge a’ phump uisge gus casg a chuir air na duilgheadasan gu h-àrd.
A-nis tha siostam fuarachaidh a’ chàir nas iom-fhillte na bha e roimhe, gu sònraichte le bhith a’ cur eileamaidean smachd teothachd ris.Faodaidh an neach-leantainn radiator “atharrachadh gu atharrachaidhean ann an teòthachd an einnsein”, agus mar as trice bidh an siostam fuarachaidh a’ gabhail ri fuarachadh.Gu dearbh, is e teas an einnsean cuideachd an lùth a thig bhon chonnadh.Tha fuarachadh dha-rìribh na sgudal riatanach.Mar sin, tha daoine a 'sgrùdadh einnsean insulation teirmeach air a dhèanamh de stuthan ceirmeag gun fhuarachadh.Aon uair 's gu bheil e air a thoirt gu buil san àm ri teachd, bidh an einnsean beag agus sìmplidh.












  • Roimhe:
  • Air adhart:

  • Sgrìobh do theachdaireachd an seo agus cuir thugainn e